改裝汽車音響之前，你應(yīng)如何避免音響改裝的五大誤區(qū)

　　摘要：本文主要是想幫助大家走出汽車音響改裝的五大誤區(qū)，對音響改裝有一個更全面的認(rèn)識，切勿道聽途說，跟風(fēng)盲目改裝，費(fèi)錢費(fèi)精力。

　　誤區(qū)一 豪華車的音響系統(tǒng)理所當(dāng)然高檔

　　這是我們第一個需要掌握的誤區(qū)。不管我們買什么樣的車，買的都是車的綜合性能，或者說是品牌，有些用戶可能喜歡駕駛刺激的寶馬，有些用戶可能喜歡高貴優(yōu)雅的奔馳，也有喜歡安全性能高的沃爾沃，不管你喜歡哪一款車，都不能說車內(nèi)的音響跟他的本身性能一樣。

　　就拿BMW 523Li為例，自從它打入中國市場，直接省掉了高音喇叭，取而代之的是兩塊塑料板。前排的低音也用國產(chǎn)的替代了。整個音響系統(tǒng)沒有高音單元，也沒有獨(dú)立的功放。這還是寶馬5系的車載系統(tǒng)，那其他的呢？我想就不言而喻了吧！

　　誤區(qū)二 改裝音響可以不做隔音降噪

　　關(guān)于在改裝音響之前，到底要不要做隔音呢？答案是肯定的！汽車越來越便宜，功能越來越多，越來越偷工減料，鐵皮越來越薄，噪音是越來越大。做隔音可以提高舒適度和音響效果。特別是車門隔音，當(dāng)然有一些用戶對隔音要求很高，會要求做全車隔音。

　　一套好的音響要發(fā)揮出好的音質(zhì)，隔音是關(guān)鍵之一。如：一套喇叭在試音柜聽效果很不錯，怎么搬上車就完全變味了？ 因?yàn)槁曇艨空饎影l(fā)聲，如果隔音差，音響系統(tǒng)的環(huán)境就被破壞，喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣音響系統(tǒng)的低頻就完全體現(xiàn)不出，出來的聲音也不夠飽滿動聽。音響系統(tǒng)的效果當(dāng)然跟試聽時差異明顯了。

　　誤區(qū)三 車上喇叭越多越好、音響效果越好

　　這是很多車友們的誤區(qū)，越來越多的車友認(rèn)為，改裝音響時，認(rèn)為喇叭越多，效果就越好，其實(shí)不然，汽車音響的效果與喇叭的數(shù)量是沒有必然的聯(lián)系的，要發(fā)揮更好的效果，很大一部分取決于喇叭本身的品質(zhì)，其次是改裝師傅的工藝水平。不要盲目從眾，胡亂安裝喇叭費(fèi)錢不說，更影響了整個的音質(zhì)效果！

　　誤區(qū)四 線材（電源線、喇叭線、音頻線）是不值錢的

　　說到音響改裝，大家只知道喇叭、功放、低音炮值錢，說到線材，大家都以為是免費(fèi)提供的。很多線材是屬于音響套餐里面的，并不代表它不值錢。大家去了解下下載銅多少錢一斤就知道了。大家說到音響改裝時，都過多的心思放在喇叭和功放等設(shè)備。要知道要是沒有這些線材，整個音響系統(tǒng)根本沒法構(gòu)建。而這些線材的品質(zhì)也同樣影響著音樂的品質(zhì)。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎么能跑的快？

　　誤區(qū)五 調(diào)音是不重要的

　　不知道是不是大家太注重對音響喇叭等設(shè)備的過多關(guān)注還是沒有明白整個音響系統(tǒng)的運(yùn)作。很多車主竟然認(rèn)為調(diào)音是不重要的。汽車音響調(diào)音跟汽車隔音一樣都是影響音質(zhì)表現(xiàn)的關(guān)鍵。

　　音響調(diào)音是一項(xiàng)非常難的技術(shù)活，尤其是對一些改裝好音響設(shè)備的汽車，調(diào)音不慎可能會導(dǎo)致整個系統(tǒng)音質(zhì)表現(xiàn)差，完全不能展現(xiàn)出本身配置應(yīng)有的品質(zhì)。不難怪很多車主吐槽自己明明裝的是頂級音響設(shè)備但是出來的音質(zhì)跟普通音響沒什么差別，這不是系統(tǒng)配置出了問題，而是調(diào)音師的技術(shù)不到家，功虧一簣了。

　　所以，選擇一家專業(yè)而富有經(jīng)驗(yàn)的音響改裝店家也是很重要的，與專業(yè)音響店相比，非專業(yè)店配置安裝的汽車音響，看似便宜，但效果差太多了，畢竟調(diào)音的功力，需要累積足夠多的經(jīng)驗(yàn)，并非一時半會或者短期的培訓(xùn)就能達(dá)到。當(dāng)你的愛車改裝，能遇到一個專業(yè)的調(diào)音師，想必你會驚嘆：調(diào)試后出來的音樂，就像啞巴開了口說話，把你聽得愣愣的。

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