科普｜精巧別致的汽車喇叭，有哪些分類和特點作用呢？

　　汽車音響中的揚聲器，俗稱為喇叭，在整個音響系統(tǒng)中起到了決定性的作用，它可以影響到整個音響系統(tǒng)的風格。

　　在改裝汽車音響之前，相信大家都會了解到一些音響改裝的套餐配置，比如兩分頻、三分頻套餐等等......但是客戶對這些的套餐的喇叭作用理解還很模糊，所以今天就帶大家普及一些汽車喇叭的分類以及各類喇叭的特點。

　　以下圖為歌劇世家ONE.3LE旗艦系列套裝喇叭：

　　汽車喇叭頻率分類：可分為全頻、高音、中音、中低音和超低音。

　　1.全頻喇叭

　　全頻喇叭也叫寬頻揚聲器，早些時候泛指能夠涵蓋200-10000Hz的頻率范圍的喇叭叫做全頻，近年來全頻喇叭已經能夠涵蓋50-25000Hz的頻率。有些音箱的低頻可以下潛至30Hz左右。但遺憾的是，目前市面上的全頻喇叭，雖說是全頻，其實它的頻率大部分都集中在中頻段這個范疇，在重低音和高音的表現(xiàn)力都稍弱，因而聽到的聲音比較平面，立體感沒有那么明顯。

　　2.高音喇叭

　　高音喇叭就是套裝喇叭中的高音單元，其作用是將從分頻器輸出的高頻信號(頻率范圍一般在5KHz-10KHz) 重放。因為高音喇叭的主要作用是表達聲音的細膩，所以高音喇叭的安裝位置也是非常講究的。因此，高音喇叭應盡量安裝在與人耳持平的位置，比如汽車A 柱上、儀表臺上方，還有的車型位于車門的三角位上，這樣車主也就更能體會到音樂所帶來的魅力了。

　　3.中音喇叭

　　中音喇叭的頻響范圍256—2048Hz之間。

　　其中256-512Hz聽感為有力；512-1024Hz聽感為明亮；1024- 2048Hz聽感為透亮。中音喇叭主要表現(xiàn)特征：人聲還原逼真，音色干凈、有力，節(jié)奏性強。

　　4.中低音喇叭

　　中低音喇叭的頻響范圍在16—256Hz。

　　其中16-64Hz聽感為深沉、震撼；64-128Hz聽感為醇厚，128- 256Hz聽感為飽滿。中低音喇叭主要表現(xiàn)特征：具有強大震撼感，雄渾有力、飽滿深沉。

　　5.超低音喇叭

　　超低音喇叭是指能發(fā)出20-200Hz低頻聲音的喇叭，通常超低音在能量不是很強的時候，人是較難聽到的，且很難很難分清音源的方位。從原理上講，低音炮和揚聲器的工作方式是完全一樣的，只是震膜的直徑更大，并且增加了用于共振的音箱，所以人們聽到的低音會感覺到很震撼。

　　總結：通過文章可以看到汽車喇叭的分類并不是根據(jù)喇叭發(fā)出聲音的大小和它本身的大小來定奪，而是通過它發(fā)出的頻率來確定。而且每個頻段的喇叭都有不同的表現(xiàn)特征，我們可以根據(jù)自己喜歡愛好來選擇自己想要的聲音效果。

　　那么，在我們選擇喇叭時所看到的兩分頻，一般指的是中低音喇叭和高音喇叭，而三分頻是高音喇叭、中音喇叭以及中低音喇叭。

　　以上內容讓我們在汽車音響改裝時就有了對喇叭的認知概念，在進行音響改裝有了初步的了解。一套完整的音響系統(tǒng)，不僅需要能發(fā)出各個單元的喇叭。調音師也是非常重要。這關系到每個單元喇叭能不能完美發(fā)揮自己的特性。因此選擇一個專業(yè)音響改裝店非常重要。