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回顧這些年來汽車音響改裝行業(yè)的發(fā)展,不但滿足了車主對音質(zhì)的渴求,更是提高了人們對汽車生活產(chǎn)生極大樂趣。隨著80、90 后有車一族的消費者的成長,他們對汽車外觀、內(nèi)飾個性化的改變更是渴望,重要的還是汽車音響與汽車隔音的發(fā)展,讓更多車主體會到了音質(zhì)與舒適愜意并存的重要,實現(xiàn)了車主希望汽車成為"移動音樂廳"的生活方式。
回顧這些年來汽車音響改裝行業(yè)的發(fā)展,不但滿足了車主對音質(zhì)的渴求,更是提高了人們對汽車生活產(chǎn)生極大樂趣。隨著80、90 后有車一族的消費者的成長,他們對汽車外觀、內(nèi)飾個性化的改變更是渴望,重要的還是汽車音響與汽車隔音的發(fā)展,讓更多車主體會到了音質(zhì)與舒適愜意并存的重要,實現(xiàn)了車主希望汽車成為"移動音樂廳"的生活方式。
此次改裝的豐田雷凌雷凌大勢所趨的意料之中,雖然"無缺點",但也"無優(yōu)點",音響效果欠奉,不能滿足音樂享受的需求,雷凌車主通過網(wǎng)上查詢與推薦,來到了至上音樂汽車音響進行音響改裝,以滿足耳朵的舒適感,身心的愉悅感。
雷凌音響改裝配置:
前聲場:歌劇世家F-25兩分頻套裝喇叭
后聲場:正弦波S1全頻同軸喇叭
處理器:歌劇世家DSP i6
四門:美特靜灰鉆
升級過的車主都了解隔音的作用,因此為了改善車內(nèi)環(huán)境的聲壓,為喇叭更營造良好的工作環(huán)境,車門隔音是很有必要的。用美特靜止振板粘貼在門板上,能增強鈑金強度以外,還能減少鈑金共振和風(fēng)噪,也能提高聲場喇叭的音質(zhì)。
前聲場歌劇世家F-25兩分頻喇叭的音色細膩耐聽,各頻段能量分布均勻,聲音較純凈,失真也較低,為了讓音場深度、高度更佳,因此改裝師傅將高音喇叭安裝在儀表臺兩側(cè),前聲場中低音單元原位安裝于門板下方,還添加了一對純音圈,使得音色明亮爽朗富有分析力。
F-25高音單元安裝在儀表臺兩側(cè)。
對于音質(zhì)表現(xiàn),前聲場人聲細膩飽滿,后聲場后平臺用正弦波S1全頻同軸喇叭作為補充,讓后排乘客也能輕輕松松獲得好聲音。
DSP處理器是汽車音響升級中必不可少的東西,而這款歌劇世家DSP i6可以通過數(shù)字化處理,修復(fù)音頻段的缺陷,擁有非常高多通道31段EQ、延時相位等功能,比之前的DSP音頻處理效果更為出色, 讓音響發(fā)燒友更加熱狂。
喜歡邊開車邊享受美妙音樂的車主人,輕松舒適享受那恬靜班的生活,宛如一本有聲有色的書,一頁舒緩溫柔的充盈著許多不同的樂律,可以撫慰人的心靈,另一頁又是充滿神韻的畫卷,可以涵養(yǎng)人的心神。一套優(yōu)秀的音響不只是在音質(zhì)上的提升,還得看它能否給車主人帶來完美的聽覺體驗。一起來追隨高品質(zhì)的汽車生活吧,歌劇世家?guī)I(lǐng)悟汽車音樂新紀(jì)元。